8月26日，“天目山一號”氫動力長航程多旋翼無人機(下稱“天目山一號”)首飛儀式在浙江杭州舉行。此為全球首款百公里級氫動力多旋翼無人機，也是全球首款集成降落傘設(shè)計的量產(chǎn)型氫動力無人機。

據(jù)悉，該無人機采用自主研制的氫燃料電池動力系統(tǒng)、一體化成型輕質(zhì)碳纖維機身，集成智能降落傘系統(tǒng)設(shè)計和定制四型碳纖維儲氫瓶，具有超長續(xù)航、超低溫環(huán)境適應(yīng)性和零碳環(huán)保特性。其空機重量19公斤，最大掛載重量6公斤，最大續(xù)航4小時。

“天目山一號”是天目山實驗室“高性能機載氫動力系統(tǒng)研制及應(yīng)用”團隊為解決工業(yè)無人機續(xù)航能力和耐低溫性能不足的行業(yè)痛點問題而研發(fā)的無人機。研發(fā)團隊為此開展了高能量密度、高功率密度、高低溫適應(yīng)性的機載氫動力系統(tǒng)的技術(shù)攻關(guān)，和高性能氫動力長航時工業(yè)無人機的創(chuàng)新式設(shè)計。

“天目山一號”總設(shè)計師徐偉強介紹，該無人機具備一鍵自主起降、100公里超視距連續(xù)作業(yè)的技術(shù)能力，從而改變了傳統(tǒng)工業(yè)無人機的應(yīng)用模式，已在油氣勘探、電力巡檢、應(yīng)急救援、森林防護(hù)、水利監(jiān)測等多場景獲得示范應(yīng)用，尤其在連續(xù)長距離作業(yè)和北方高寒條件下具有不可替代性，具有廣闊的市場推廣應(yīng)用前景。

此前，“天目山一號”已經(jīng)歷多次測試。1月，其在內(nèi)蒙古根河完成極寒條件飛行測試，成為首款實現(xiàn)-40℃環(huán)境連續(xù)飛行超100分鐘的多旋翼無人機。3月，其在陜北開展天然氣管線泄漏巡檢的示范作業(yè)，攜帶多載荷在地勢起伏的黃土高原仿地飛行超2小時，連續(xù)巡檢50公里，成為行業(yè)突破性應(yīng)用成果。8月22日，其在西藏林芝超過4500米海拔高原完成高原低氧環(huán)境下的連續(xù)飛行測試，飛行狀態(tài)良好。

據(jù)悉，天目山實驗室是浙江省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的航空浙江省實驗室，是浙江省“雙十”平臺中唯一聚焦航空領(lǐng)域的高能級平臺，也是支撐浙江省高水平建設(shè)民航強省、打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地最重要的創(chuàng)新策源地。